Continuo a dizer,leste e interpretaste as coisas da maneira que te deu mais jeito e passaste completamente ao lado daquilo que eu te queria fazer ver,mas sem stress...
Devo ter feito confusão
O estar reprogramado não quer dizer que percas fiabilidade
O preço é mesmo das OEM dado pela Audi,nem me passava pela cabeça meter velas aftermarket num motor daqueles.Dá-te por satisfeito ... de só serem 4
E velas .. capacita-te de uma coisa .. coloca de ORIGEM .. nada mais do que isso ...
Ou tens uma preparação que justifica umas velas diferente (mais frias) ou deixa-te estar pelas OEM ... o motor fica-te todo descontrolado.
O meu mecanico na brinca diz que eu arranjei uma amante.
Mas nunca ajuda amigo,mas como está soft acho que deixo ficar.O estar reprogramado não quer dizer que percas fiabilidade
Mas nunca ajuda amigo,r.
Sim,é bastante diferente de um TDI como tive 6 anos,mas o feeling...não tem nada a ver,a forma como se conduz,a sensação de potencia,o som que faz a subir de rotação...epá nada a ver,desportivo á seria tem mesmo que ser otto e nada contra os fumarolas,tive um de 130cv e sem qq problema,mas o feeling...epá,nada a ver.Eu quando torrei 300€ numas velas tb pensei o mesmo ... mas prepara-te ... e falando sério ...
Para manteres o carro a 100% não te sai barato ... mas como em tudo ..
Se tratares bem o carro .. dá-te muitas alegrias
Ainda nem tive oportunidade de esticar muito(nem convem),em AE cheguei aos 240 mas tive que levantar o pé,pq começou a aparecer muito transito.Só não ajuda quando não há "cabeça" pois caso contrario continuas a ter um carro pra vida
o importante é estares satisfeito com as prestações a partir dai é paisagem
Digo soft para aquilo que tenho visto,há-os praí com 300 e tál cv,mas sim pra um motor stock já não é pouco,mas eu tenho algumas duvidas,isso foi o que o antigo dono me disse,mas não vi nenhum grafico de teste,até póde estar com menos (ou mesmo mais),um dia tenho de perder o amor a uns 100€ e tirar isso a limpo,agora que o bicho dá uma "ferroada" valente...isso eu garanto.
Sim,mas acredita que é das coisas que menos me preocupa,é preciso é que ele corresponda aquilo que espero dele e nisso...Sim, mas para "300 e tal cv" já não é só com repro
Não precisas de 100 .. com 50€ já fazes a festa e ficas a saber com quantos andas na estrada...
Sim,mas acredita que é das coisas que menos me preocupa,é preciso é que ele corresponda aquilo que espero dele e nisso...
Aliás,pra termo de comparação,o meu Irmão tem um Volvo S60 T5 (250cv) e com o S3 desapareço-lhe á frente seja em que situação fôr,por isso se não tiver os 250cv,não deve andar longe.
