Ajuda em relatorio vag-com

boas,
hoje finalmente testei o meu cabo vag-com.
Precisava de ajuda a decifrar os erros que deu.



Monday,30,March,2009,14:18:43:26365
VCDS Version: Beta 812.4
Data version: 20090214
Estebescaneca



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Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

Mileage: 157190km/97673miles
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Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 FD
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2137
Coding: 00002
Shop #: WSC 06335

No fault code found.
Readiness: N/A

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Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.lbl
Part No: 8E0 614 111 AB
Component: ABS 5.3 FRONT D00
Shop #: BB 24548

No fault code found.

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Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Part No: 8D0 820 043 M
Component: A4 KLIMAAUTOMAT D53
Coding: 00041
Shop #: WSC 00055

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Part No: 8D0 959 655 J
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00104
Shop #: WSC 06335

2 Faults Found
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-10 - Resistance too High - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl
Part No: 8D0 919 881 H
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 05140
Shop #: WSC 00000

Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0864720
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0864720

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8D0 862 257 C
Component: ZV-Pumpe D12
Coding: 00001
Shop #: WSC 06335

4 Faults Found
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm; Open
29-00 - Short to Ground
01389 - Tailgate Open Switch (F124)
29-00 - Short to Ground
00991 - Interior Lights
28-00 - Short to Plus

End ---------------------------------------------------------------------
 
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Part No: 8D0 959 655 J
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00104
Shop #: WSC 06335

2 Faults Found
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-10 - Resistance too High - Intermittent

Esta avaria é intermitente, o que quer dizer que pode ter resultado de uma situação pontual tipo terem desligado uma cablagem ou outra cena.

Apaga-a e faz nova leitura. Se não se voltar a manifestar está tudo ok quanto a isto.

Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8D0 862 257 C
Component: ZV-Pumpe D12
Coding: 00001
Shop #: WSC 06335

4 Faults Found
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm; Open
29-00 - Short to Ground
01389 - Tailgate Open Switch (F124)
29-00 - Short to Ground
00991 - Interior Lights
28-00 - Short to Plus

Sobre isto parece que tens problemas no modulo do fecho central. Mas vamos aguardar por outros comentários mais válidos que o meu.
 
vou então ver essa ficha e depois dou notícias, entretanto fico è espera de mais comentários

Vou-te ensinar a pescar! :)

Verifica a descrição dos erros do Vag-Com no Wiki da Ross-Tech: http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes

Também tenho o erro do airbag. Provavelmente será um cabo cortado. Tenho que ver isso por que não consigo apagar o erro. O meu mecânico apagou-o com a sua "máquina de diagnóstico"(???) mas após fazer um scan com o meu Vag-Com o erro voltou e não consigo eliminá-lo e fico com a luz do airbag no quadrante acessa.
 
Vou-te ensinar a pescar! :)

Verifica a descrição dos erros do Vag-Com no Wiki da Ross-Tech: http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes

Também tenho o erro do airbag. Provavelmente será um cabo cortado. Tenho que ver isso por que não consigo apagar o erro. O meu mecânico apagou-o com a sua "máquina de diagnóstico"(???) mas após fazer um scan com o meu Vag-Com o erro voltou e não consigo eliminá-lo e fico com a luz do airbag no quadrante acessa.

boas, já fui a esse site, só encontrei explicação paras os códigos do airbag.
aqui está:

65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
[FONT=&quot]Possible Causes [/FONT]

  • [FONT=&quot]Control Module housing leaky > Control Module wet [/FONT]
  • [FONT=&quot]Wiring from/to Control Module faulty [/FONT]
  • [FONT=&quot]Control Module faulty [/FONT]
[FONT=&quot]Possible Solutions [/FONT]

  • [FONT=&quot]Check/Clean Wiring from/to Control Module [/FONT]
  • [FONT=&quot]Replace Control Module [/FONT]
[FONT=&quot]Special Notes [/FONT]

  • [FONT=&quot]This fault is NOT to be ignored when found in a major and/or critical system (Airbag, ABS etc.). [/FONT]
  • [FONT=&quot]When stored in other unimportant systems (Radio etc.) the general suggestion is to ignore it unless you notice functional limitations. Within the warranty period dealers are usually required to replace such control modules, but there have been a couple of cases with similar codes where these are getting ignored due to flaws in the control module software. If in doubt please refer to technical bulletins and similar documents provided by the vehicle manufacturer. [/FONT]
  • [FONT=&quot]Audi Airbag 6 & 7 [/FONT]
    • [FONT=&quot]Problem: A fault of the acceleration sensor may result in the above fault. [/FONT]
    • [FONT=&quot]Solution: Replace Airbag control module and both acceleration sensors. [/FONT]
  • [FONT=&quot]Audi Airbag 8 [/FONT]
    • [FONT=&quot]Problem: Due to under voltage the control module does not complete it's self test successfully. [/FONT]
    • [FONT=&quot]Solution: Replace Airbag control module and install a under voltage protection relay for it. [/FONT]
  • [FONT=&quot]Certain older TDI ECUs which have a vacuum line going to them [/FONT]
    • [FONT=&quot]Problem: Vacuum line broken, either before ECU or inside ECU. [/FONT]
    • [FONT=&quot]Solution: Inspect and repair vacuum lines to ECU and inside ECU. [/FONT]
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-10 - Resistance too High – Intermittent
[FONT=&quot]Possible Symptoms [/FONT]

  • [FONT=&quot]Malfunction Indicator Lamp (MIL) active [/FONT]
[FONT=&quot]Possible Causes [/FONT]

  • [FONT=&quot]Wiring/Connectors from/to Side Airbag Igniter, Front Driver Side (N199) faulty [/FONT]
  • [FONT=&quot]Side Airbag Igniter, Front Driver Side (N199) faulty [/FONT]
[FONT=&quot]Possible Solutions [/FONT]

  • [FONT=&quot]Check Wiring/Connectors from/to Side Airbag Igniter, Front Driver Side (N199) [/FONT]
  • [FONT=&quot]Check Side Airbag Igniter, Front Driver Side (N199) faulty [/FONT]
    • [FONT=&quot]Check Measuring Value Blocks (MVB) [/FONT]
 
boas,

erro fecho central:
relativamente ao erro do fecho central, fiz o que disse o neljoe e resultou.
apaguei os erros e ao correr de novo o diagnóstico o erro desapareceu.
daqui a uns dias volto a ver =)

erro airbag:
relativamente a este erro, falei com um amigo meu que trabalha na skoda, disse-me que este erro era comum, eram as fichas por baixo do banco que com o tempo ganham folga, daí criarem o tal efeito de resistência, pois como o contacto não está 100% ok dá erro.
disse que bastava mudar as fichas ou simplesmente fazer uma ligação directa.
vou experimentar e depois digo qualquer coisa.

Novo erro.
agora aparece-me isto, quando ainda à dias não aparecia nada =)

Address 08: Auto HVAC Labels:
Note: Excessive Comm Errors

que quererá isto dizer?

cumprimentos,

estebescaneca
 
boas,

erro fecho central:
relativamente ao erro do fecho central, fiz o que disse o neljoe e resultou.
apaguei os erros e ao correr de novo o diagnóstico o erro desapareceu.
daqui a uns dias volto a ver =)

erro airbag:
relativamente a este erro, falei com um amigo meu que trabalha na skoda, disse-me que este erro era comum, eram as fichas por baixo do banco que com o tempo ganham folga, daí criarem o tal efeito de resistência, pois como o contacto não está 100% ok dá erro.
disse que bastava mudar as fichas ou simplesmente fazer uma ligação directa.
vou experimentar e depois digo qualquer coisa.

Novo erro.
agora aparece-me isto, quando ainda à dias não aparecia nada =)

Address 08: Auto HVAC Labels:
Note: Excessive Comm Errors

que quererá isto dizer?

cumprimentos,

estebescaneca

Boas
Quando aparece "Excessive Comm Errors" significa que o cabo não conseguiu ler correctamente os dados da centralina por falta de comunicação...
No cabo que eu tenho isso acontece muitas vezes... :S :S
Para os peritos...
Existe alguma maneira de resolver isso de um vez por todas?

Cumps
8)
 
obrigado ArquiA3,

então depois volto a correr o diagnostico para ver se torna a aparecer ou não.
Agora vou pensar numa solução para o airbag, mas não johe =)
 
obrigado ArquiA3,

então depois volto a correr o diagnostico para ver se torna a aparecer ou não.
Agora vou pensar numa solução para o airbag, mas não johe =)

Ah...
Em relação aos airbags eu também já fiquei com esse erro depois de puxar um dos bancos para a frente...
Acabei por desligar as fichas que estão debaixo dos bancos... meti um pouco de WD40 e depois voltei a ligar...
Corri o scan com o Vag-com e depois apaguei o erro dos airbags...
E até hoje nunca mais voltou...
;)

Cumps
8)
 
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