meter cooputador de bordo

RockyBoy · 10 Fev 2010

Se for B5 sem CAN BUS (919) é nesessario as ligaçoes que o Egas referiu + ligar os fios das portas no respectivo pino da ficha FIS.
Se for uma B5 com CAN BUS (920) só é necessário ligar as fichas das portas ao FIS, pois de ersto a info esta toda no CAN.

Em ambos os casos a codificação de chaves é simples, uma vez que o IMMO esta no quadrante.

Professor · 10 Fev 2010

RockyBoy disse:
Se for B5 sem CAN BUS (919) é nesessario as ligaçoes que o Egas referiu + ligar os fios das portas no respectivo pino da ficha FIS.
Se for uma B5 com CAN BUS (920) só é necessário ligar as fichas das portas ao FIS, pois de ersto a info esta toda no CAN.

Em ambos os casos a codificação de chaves é simples, uma vez que o IMMO esta no quadrante.

Também estou interessado nesta informação... pois quero colocar um CB na minha argolas!
Como é que eu sei se a minha argolas tem CAN BUS?
Já tenho a manete de controlo, só me falta o quadrante...

trotter · 10 Fev 2010

No meu caso e noutro de um user tb cá do Fórum trocamos apenas os quadrantes sem qualquer codificação e os carros andam :lol: .
Não sei se será necessário para q tudo funcione a 100%????

litos · 10 Fev 2010

de que ano e a tua audi
relogio digital ou analogico

RockyBoy · 10 Fev 2010

se o painel tiver o part Number xxx 919 xxx é sem CAN BUS.. se tiver xxx 920 xxx tem CAN BUS

cepas · 10 Fev 2010

trotter disse:
No meu caso e noutro de um user tb cá do Fórum trocamos apenas os quadrantes sem qualquer codificação e os carros andam :lol: .
Não sei se será necessário para q tudo funcione a 100%????

Pelo que pude ler no AudiSport Iberica o imobilizador nas versões anteriores a 98 NÃO ESTÃO NO QUADRANTE logo não é preciso codificar as chaves.
:assobio:

EgasRS · 10 Fev 2010

o ultimo que alterei era de 98 e foi necessário por isso já num percebo nada

trotter · 10 Fev 2010

EgasRS disse:
o ultimo que alterei era de 98 e foi necessário por isso já num percebo nada

Pois isso e normal, nos A4 ate 97 nao e necessário por o imobilizador nao se encontrar no quadrante mas junto ao canhão da chaves!!!

Primo · 10 Fev 2010

Sabes dizer quem faz a codificação, ou como posso fazer?

(ainda nao a tenho e ja tou a inventar....

EgasRS disse:
Não é preciso? Acho que sim.. Sendo pré restyling tem na mesma o immo por isso é preciso codificar para o novo quadrante.. Pelo menos no último pré restyling que fiz isso foi necessário..

E conheço outro que tb precisou...

Quanto ao quadrante da B7 em B6 não tenho a certeza mas penso que seja só necessário a codificação.. Mas não tenho a certeza..

DreamRings · 11 Fev 2010

EgasRS disse:
Trocar quadrante, comprar manete das escovas com computador de bordo, fazer as ligações do quadrante para a manete e vice versa, fazer a ligação do quadrante à centralina, sensor de temperatura do óleo e fazer adaptações para eliminar os erros de lâmpadas fundidas e afins que vão aparecer, codificar chaves para o novo quadrante, codificar quadrante para a centralina..

Acho que é tudo.. Coisa simples..

O que é que queres dizer com isto Egas?

@ires · 1 Mar 2010

Boas companheiros, uma pergunta: Já tenho a manete do cb para instalar... Tenho que desmontar o volante para o fazer? E outra coisa, fui a audi e lá disseram-me que não existe nenhum deposito de agua dos mijas com sensor... O sensor e instalado a parte num sitio proprio que o deposito normal tem... E depois é o cabo, onde ligo o cabo do sensor? Queria iniciar a 2ª fase do meu projecto mas precisava de uma ajudinha vossa...

ray:
Abraço;D

Professor · 1 Mar 2010

@ires disse:
Boas companheiros, uma pergunta: Já tenho a manete do cb para instalar... Tenho que desmontar o volante para o fazer? E outra coisa, fui a audi e lá disseram-me que não existe nenhum deposito de agua dos mijas com sensor... O sensor e instalado a parte num sitio proprio que o deposito normal tem... E depois é o cabo, onde ligo o cabo do sensor? Queria iniciar a 2ª fase do meu projecto mas precisava de uma ajudinha vossa...ray:
Abraço;D

Em relação aos B6 não sei... mas eu tenho um deposito para instalar na minha B5 (com dupla saída - uma para os mijas e outra para os lava-faróis) que tem o sensor...

pjsamurai1980 · 1 Mar 2010

boas, na minha B5 já tenho a manete instalada, pelo que me foi dito o anterior dono trocou o quadrante por um sem CB, devido a uma avaria no mesmo, será que bastaria eu encontrar um quadrante compatível e fazer a troca para ter CB, uma vez que já teve um instalado.

RockyBoy · 1 Mar 2010

@ires disse:
Boas companheiros, uma pergunta: Já tenho a manete do cb para instalar... Tenho que desmontar o volante para o fazer? E outra coisa, fui a audi e lá disseram-me que não existe nenhum deposito de agua dos mijas com sensor... O sensor e instalado a parte num sitio proprio que o deposito normal tem... E depois é o cabo, onde ligo o cabo do sensor? Queria iniciar a 2ª fase do meu projecto mas precisava de uma ajudinha vossa...ray:
Abraço;D

Tens de ligar o fio na Ficha T23\2 ou seja, Conector de encaixe, 23 pólos, preto, no aparelho de comando p/rede el. de bordo no PINO 2.

Localização do componente: Folha de Localização:Sobre o túnel central, sob a alavanca do freio de estacionamentoAparelho de comando p/rede el. de bordo -J519-

@ires · 1 Mar 2010

RockyBoy disse:
Tens de ligar o fio na Ficha T23\2 ou seja, Conector de encaixe, 23 pólos, preto, no aparelho de comando p/rede el. de bordo no PINO 2.

Localização do componente: Folha de Localização:Sobre o túnel central, sob a alavanca do freio de estacionamentoAparelho de comando p/rede el. de bordo -J519-View attachment 91

Amigo, então vamos ver se percebi bem:

Tenho de ligar no pino nº2 da ficha da central que esta por baixo do travão de mão o cabo que vem do sensor dos mijas?
São dois fios que ligam no sensor, 1 vai á massa(-) e o outro ao pino 2, certo?