Ponteiro da Velocidade morto e engasgamento a baixas rpm

Pela primeira vez tenho um problema no A3 que ninguem me conseguiu resolver ah primeira...
Um dia o carro comecou a engasgar entre as 1000 e as 2000 rpm.. sempre que tentava andar devagar, ele engasgava. Se arrancasse com mais força, n fazia nada de anormal. N eh MAF pq so engasga mesmo em rotacao mais baixa. Depois reparei que o ponteiro da velocidade fazia umas oscilacoes grandes e acabava por "morrer" encostado ao zero, em qualquer velocidade... junto com isso, o contador numerico deixou de passar os km e o CB de fazer calculos. Mais tarde foi o ponteiro do gasoleo que tb comecou a oscilar...e assim se mantem.
Fui ao mecanico, substitui o sensor de velocidade mas o carro ficou na mm... fui ao electricista que ligou o VAG-COM e nao deu erro nenhum. Deu pra ver que tb n contava a velocidade instantanea... ele disse que precisava de mais tempo pra ver akilo. Entretanto decidi vir ca ver se alguem ja teve este problema e como posso resolver isto... Outra questao eh se o facto do carro engasgar quando tem menos aceleracao tb pode ter a ver com o problema do quadrante ou nao.
O ponteiro das rpm e da temperatura estao normais...

O carro eh um A3 8l de 1999, 1.9 TDI 110cv.
 
Isso TUDO e o vag-com não acusou nada?!?!?!

Desculpa, mas só como SCAN aqui é que acredito...

:S
 
Do quadrante é exactamente o mesmo problema que tive...a ficha de tras desencaixada e pode estar danificada...tira o quadrante e volta a encaixar as fichas todas e ve o que dá ;) ;) ;)
 
Vão-me desculpar, mas uma Ficha desencaixada no Quadrante vai fazer com que o carro "engasgue"?!
 
neljoe disse:
Vão-me desculpar, mas uma Ficha desencaixada no Quadrante vai fazer com que o carro "engasgue"?!

Mas pode ser mais que 1º problema!! Pode ser quadrante e outra coisa qualquer!! Não tem necessariamente de ser só um problema!
 
neljoe disse:
Vão-me desculpar, mas uma Ficha desencaixada no Quadrante vai fazer com que o carro "engasgue"?!

Mas eu so disse do problema do ponteiro da velocidade...agora o carro engasgar-se pode ser muita coisa...desde injectores,passagens de combustivel,etc :roll: :roll: :roll:
 
neljoe disse:
Vão-me desculpar, mas uma Ficha desencaixada no Quadrante vai fazer com que o carro "engasgue"?!

Quando tinha a 80, o mecanico mexeu numa ficha qualquer que ia dar ao quadrante, e a carrinha 5 seg depois desligou-se... :roll: :roll:

Tem alguma coisa a ver? Não sei, não sou mecanique...
 
pronto... entao vou mm ter de desmontar o quadrante... tava a ver se evitava pq pra por os aneis axo que foi sorte conseguir coloca-lo de novo no sitio, mas a situacao justifica...
O facto do carro engasgar ja me passou pla cabeca ser o velocimetro que manda a informacao pra centralina que o carro esta parado (vel = 0 Km/h) e ele qd n tem aceleracao suficiente fica ali na duvida... mas n sei qual o percurso dessas informacoes para fundamentar esta ideia... mas como apareceram as duas coisas ao mesmo tempo, deduzi que tivessem relacionadas...
Qt ao VAG-Com, o teste foi feito com um cabo mesmo original, na oficina...
 
Dr_enfermeiro disse:
pronto... entao vou mm ter de desmontar o quadrante... tava a ver se evitava pq pra por os aneis axo que foi sorte conseguir coloca-lo de novo no sitio, mas a situacao justifica...
O facto do carro engasgar ja me passou pla cabeca ser o velocimetro que manda a informacao pra centralina que o carro esta parado (vel = 0 Km/h) e ele qd n tem aceleracao suficiente fica ali na duvida... mas n sei qual o percurso dessas informacoes para fundamentar esta ideia... mas como apareceram as duas coisas ao mesmo tempo, deduzi que tivessem relacionadas...
Qt ao VAG-Com, o teste foi feito com um cabo mesmo original, na oficina...

Basta so tirares as fichas e tornares a colocar...e na posição que tiras na posição que metes ;) ;) ;)
 
Ontem, cheio de esperanca, desmontei o quadrante, tirei as fichas e voltei a coloca-las...dei uma volta com o carro e... tudo na mm!!! o ponteiro da velocidade

Alguem tem outra sugestao??
 
Dr_enfermeiro disse:
Ontem, cheio de esperanca, desmontei o quadrante, tirei as fichas e voltei a coloca-las...dei uma volta com o carro e... tudo na mm!!! o ponteiro da velocidade

Alguem tem outra sugestao??

Então pode ser o motor do velocimetro...manda para uma casa para reparar..porque na audi é mete novo :roll: :roll: :roll:
 
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