pagar IA novamente???
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Pelo que percebi, vais para o Extrangeiro e vais levar o teu meio de transporte. Certo. E como vais andar por la mais de X tempo, as autoridades locais "obrigao-te" a pores a tua caminioneta com matricula de la. Quando regresares, poeds traza-la de volta com estatuo de Emigrante e ja nao pagas o ISV. Ja pensaste em adquirir la um meio de transporte e deixares ca a Snow White????
Eu fiz isso no meu antigo Golf e a única coisa que tive que fazer foi pedir a reposição de matricula e voltei outra xs a ter matricula tuga. 
sQuattro disse:
Sim..
Mas isso é para uma legalização ao abrigo do estatuto de emigrante..
N tenho a certeza se é esse tempo mas é uns xs anos..
Mas ele n vai pedir a isenção do IA, ele quer voltar a legalizar um carro que já foi Português e já pagou IA, logo n paga outra xs..
Inclusive se o pais para onde vai/está ainda n tiver comunicado para PT que o carro foi registado lá, basta voltar e pedir uma 2º via da matricula e já está..
Até o imposto de circulação se mantêm o antigo se for esse o caso..
obrigado pelo esclarecimentos. Aqui na Suica o ISV (regime emigrante) so tens direito uma vez durante 10 anosColourConcept disse:Sim..
Mas isso é para uma legalização ao abrigo do estatuto de emigrante..
N tenho a certeza se é esse tempo mas é uns xs anos..
Mas ele n vai pedir a isenção do IA, ele quer voltar a legalizar um carro que já foi Português e já pagou IA, logo n paga outra xs..
Inclusive se o pais para onde vai/está ainda n tiver comunicado para PT que o carro foi registado lá, basta voltar e pedir uma 2º via da matricula e já está..
Até o imposto de circulação se mantêm o antigo se for esse o caso..
.sQuattro disse:obrigado pelo esclarecimentos. Aqui na Suica o ISV (regime emigrante) so tens direito uma vez durante 10 anos
De nada..
Eu acho que estas é a fazer confusão numa coisa..
Estamos a falar de legalizar em PT logo o regime de emigrante aplicam-se venhas de onde vieres..
Estando tu a voltares da Suiça para PT e queiras legalizar um carro ao abrigo desse estatuto ou eu da Bélgica ou outro da China
vai ser igual para todos pk o que conta são as leis Portuguesas.. Só se pode legalizar um carro com o estatuto de emigrante, beneficiando da isenção do memso, quando se regressa de todo para PT.
Para se trazer para ca um carro, normalmente, paga o ISV como qq outra pessoa
Para se trazer para ca um carro, normalmente, paga o ISV como qq outra pessoa
lucianorato disse:
ColourConcept disse:Mas ele n vai pedir a isenção do IA, ele quer voltar a legalizar um carro que já foi Português e já pagou IA, logo n paga outra xs..
Inclusive se o pais para onde vai/está ainda n tiver comunicado para PT que o carro foi registado lá, basta voltar e pedir uma 2º via da matricula e já está..
Até o imposto de circulação se mantêm o antigo se for esse o caso..
Eu trouxe o meu antigo Golf, levou matriculas daqui e depoix quando o vendi em PT foi só pedir reposição de matriculas..
ao principio fiz confusao e verdade.ColourConcept disse:De nada..
Eu acho que estas é a fazer confusão numa coisa..
Estamos a falar de legalizar em PT logo o regime de emigrante aplicam-se venhas de onde vieres..
Estando tu a voltares da Suiça para PT e queiras legalizar um carro ao abrigo desse estatuto ou eu da Bélgica ou outro da China
disso nao tinha duvidaslucianorato disse:
Agora ISV com regime de emigrantes, isencao do ISV, uma vez todos os 10 anos, e um vehiculo por categoria. Para tal tens que provares que estivestes no estrangeiro durante 24 meses e teres o vehiculo no teu nome durante ao menos 1 ano. Carta de conducao obrigatoria.DNY disse:
E já agora podes especificar quais são as asneiras por exemplo?
DNY disse:
Diz la onde estao as minhas azeneirasssssssssss