Vibração quando ponho a 1ª e arranco

quase de certeza que é só trocar o kit de embraiagem (completo) - isto são 250 euros mais MOD

com azar tens de trocar também o volante de motor - isto são 500 euros mais MOD
 
Embraiagem,a vibração tem a ver com o atrito entre a prensa e o disco que nesse caso não é uniforme em toda a superficíe dessas peças,acentuando-se mais com o calor. como o atrito não é identico em todo o conjunto há zonas em que a prensa "agarra" mais o disco que noutras. Essa vibração pode ser prejudicial para varios componentes tais como volante bi-massa,transmissões,apoios do motor....
 
MASC disse:
Embraiagem,a vibração tem a ver com o atrito entre a prensa e o disco que nesse caso não é uniforme em toda a superficíe dessas peças,acentuando-se mais com o calor. como o atrito não é identico em todo o conjunto há zonas em que a prensa "agarra" mais o disco que noutras. Essa vibração pode ser prejudicial para varios componentes tais como volante bi-massa,transmissões,apoios do motor....

tem muita razao pois eu tambem sou desses felizardos do bimassa maltidos Nm no bimassa.
pois tens de ver melhor os preços pois tambem te podem tentar rectificar e ficar bom? mas duvido. Kit luk ou sachs eu prefiro a sachs
 
Pois é, isto de ter de respeitar normas ambientais tem que se lhe diga, o que se passou foi que a partir de 02/03 as embraiagens dos carros Vw/Audi mudaram os componentes das embraiagens. Sei isto porque o meu sogro quando trocou de carro em 2004, estava habituado a por vezes arrancar em 2ª no Audi antigo(ano 2000), e aprimeira vez que fez isso no de 2004 tivemos de sair do carro pois não se aguentava o cheiro a disco.

Falou-se com um mecanico da Siva e foi esta a explicação.

CCARV
 
Boas

Eu tenho o mesmo problema, mas o meu carro é o A3 de 97, quando largo a embraiagem sinto e oiço uma vibração na zona central/direita do tablier vinda do motor, por vezes tambem acontece se pisar em 2ª a baixa rotação, ou seja, com aquelel esforço que o motor faz ouve-se uma vibração enorme, aqui já não terá nada a ver com a embraiagem penso eu.

O meu mecanico, ja verificou os apoios e tao todos bons, ja me desmontou o tablier e tb ta tudo ok.

Já tamos sem ideia do q poderá ser.
 
k a i s e r disse:
Boas

Eu tenho o mesmo problema, mas o meu carro é o A3 de 97, quando largo a embraiagem sinto e oiço uma vibração na zona central/direita do tablier vinda do motor, por vezes tambem acontece se pisar em 2ª a baixa rotação, ou seja, com aquelel esforço que o motor faz ouve-se uma vibração enorme, aqui já não terá nada a ver com a embraiagem penso eu.

O meu mecanico, ja verificou os apoios e tao todos bons, ja me desmontou o tablier e tb ta tudo ok.

Já tamos sem ideia do q poderá ser.


Também tinha esse barulho vindo do tablier e fazia tudo o que se tem dito aqui.....para não estar a repetir. :lol:
 
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