Ar Condicionado faz de computador de bordo
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Amigos um pouco off topic, esclareçam uma dúvida (possivelmente básica).
Quando utilizamos o ar condicionado, o compressor entra em funcionamento, retirando alguma potência ao veiculo e aumentando o consumo (comprovado).
A dúvida: E no Inverno, quando utilizamos o mesmo sistema para o quentinho, com 23, 24 graus, depende do frio de cada um, também funciona o compressor, ou é aproveitado o calor do motor, sem intervenção deste equipamento
Quando utilizamos o ar condicionado, o compressor entra em funcionamento, retirando alguma potência ao veiculo e aumentando o consumo (comprovado).
A dúvida: E no Inverno, quando utilizamos o mesmo sistema para o quentinho, com 23, 24 graus, depende do frio de cada um, também funciona o compressor, ou é aproveitado o calor do motor, sem intervenção deste equipamento
Horch disse:Amigos um pouco off topic, esclareçam uma dúvida (possivelmente básica).
Quando utilizamos o ar condicionado, o compressor entra em funcionamento, retirando alguma potência ao veiculo e aumentando o consumo (comprovado).
A dúvida: E no Inverno, quando utilizamos o mesmo sistema para o quentinho, com 23, 24 graus, depende do frio de cada um, também funciona o compressor, ou é aproveitado o calor do motor, sem intervenção deste equipamento
Não tenho a certeza mas penso que para o ar quente aproveita o calor do motor utilizando a chauffage, só para fornecer ar frio é que utiliza o AC. :roll:
Tatinho disse:O A/C só faz frio, quente é o circuito de agua do motor que o gera, por isso no inverno se deve andar com o ECON activado para o compressor não roubar potencia ao motor, a não ser que se queira ainda mais frio
Cumps
Bem, na realidade pode haver uma outra aplicação do compressor no inverno.
Embora não tenha testado na Audi, eu no C4 ando o ano todo com o AC ligado em modo automático.
A vantagem no inverno é que os vidros nunca embaciam, apesar de estar a deitar ar quente.
Mas é claro que isso tem um preço em consumo.
boniek disse:
Pois eu tb ja notei 1 coisa que se tiver o vidro embaciado e ligar o o ar no modo econ demora 1 eternidade a desembaciar mas se for no AC é rapido...mas o engraçado é k se ligar o Acpara os vidros e depois o modo econ começa a embaciar numa velocidade que tem k se voltar a ligar o AC...porque isto acontece?alguem sabe...
O que faz embaciar os vidros é a Humidade que se encontra dentro do carro..
Vamos lá ver se eu consigo explicar melhor.. no inverno as temperaturas são muito baixas e como vocês sabem os vidros dum carro estão expostos directamente à temperatura exterior e interior do veiculo.. como a temperatura exterior é sempre menor no inverno, mal o carro no seu interior tenha uma temperatura superior os vidros começam a embaciar por estarem mais ou menos à temperatura exterior.. ou seja sempre que os vidros ficarem a uma temperatura inferior à que está dentro do carro eles embaciam. Ou seja quanto mais coisas húmidas ou molhadas houver dentro dum carro mais ele vai ficar embaciado.
Eu por exemplo tento não por coisas húmidas dentro do carro e limpar pelo menos uma vez por mês os vidros com um pano essaboado com sabão de lavar roupa.. mas também existem uns produtos limpa vidros que não deixam embaciar..
Desculpem o testamento, Cump
Vamos lá ver se eu consigo explicar melhor.. no inverno as temperaturas são muito baixas e como vocês sabem os vidros dum carro estão expostos directamente à temperatura exterior e interior do veiculo.. como a temperatura exterior é sempre menor no inverno, mal o carro no seu interior tenha uma temperatura superior os vidros começam a embaciar por estarem mais ou menos à temperatura exterior.. ou seja sempre que os vidros ficarem a uma temperatura inferior à que está dentro do carro eles embaciam. Ou seja quanto mais coisas húmidas ou molhadas houver dentro dum carro mais ele vai ficar embaciado.
Eu por exemplo tento não por coisas húmidas dentro do carro e limpar pelo menos uma vez por mês os vidros com um pano essaboado com sabão de lavar roupa.. mas também existem uns produtos limpa vidros que não deixam embaciar..
Desculpem o testamento, Cump