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Excelente DIY! Parabéns !

Aproveito para dizer que quem sofre do mesmo que o meu, já o resolvi, reparação da bomba, era a parte eletrónica dela a começar a passar se. Obrigado!

Boas amigo! Em relação à bomba, ela ao acelerar mandava fumo a cheirar a gasóleo? É que o meu provávelmente tem a eletrónica a fixar marada, e por isso as 3000rpm o motor abana ligeiramente e manda fumo cinza/branco a cheirar muito a gasóleo, já testei outros injetores e fazia o mesmo sintoma...

Ou então bomba injetora fora de ponto, tanto mecânico como dinâmico (timing)

Boas. Quando puxas uma 1a ou 2a é depois ele vai a baixo, já tive esse problema, era o IQ da bomba injetora que estava demasiado baixo.. Corrige o valor do IQ para 3.2 mg a 3.6mg

Penso que seja essa mesmo em Lourosa.

Está mesmo do stance! Parabéns e continua a fazer improvements nisso!

Re: RockyBoy - Audi A3 8L S3 TDI - Teste Potencia Pag 45 Essa bolsa arranjas onde rocky boy?

Será possivel ser da correia estar com tensao a mais?

O mecânico falou que poderia ser a polie empenada. E possível? Eu não acho visto que a bomba não sai do ponto.

Boas amigos. Na semana passada fui trocar de correia juntamente com tensores, bomba e guias, no entanto por curiosidade abri a tampa da distribuição do meu a3 (motor ahf 110cv) e vi que na polie da árvore de cames está centrada mas mais a frente na polie da bomba injetora, está está deslocada...

Porquê a bateria? Desculpe a ignorância mas fiquei curioso!

Well, sabes dizer-me onde fica? Obrigado já agora pela disponibilidade :)

Well, ha uns meses, o mostrador da temperatura nao se mexia, trocaram um sensor (penso que foi termostato) e a semana passada troqueo vaso de expansao (que tem o sensor de novel).

Nunca reparei nesse pormenor, mas acho que nao me acontece isso. já troquei o vaso de expansão e sensor de temperatura(termostato)