Recent Content by pistonz

Não ando distraído quanto à tua conta, é-me indiferente a tua popularidade neste forum. O teu discurso é muito subjectivo, não traz valor nenhum. Deixou de ter interesse. See u tripeiro

A cena é que eu não criei expectativas sobre quem me iria responder, nem como desejava. Eu respeito e encorajo a liberdade máxima em termos de liberdade de expressão e de respeito pela decisão do próximo. Daí chocar sempre com o oposto, quem não aceita de bom grado outros caminhos que não...

@pratinhol, mandei-te mensagem privada, se puderes espreita thanks

Opa isto de dramático não tem nada! Estou a divertir-me a ver-te a enfiar a carapuça e a tentares controlar os outros a partir de um fórum! Tb sou nortenho e a malta do Norte aguenta bem a carga, tu então gostas:) Biba o Norte (pronto agora vou perder um futuro ajudante no meu problema)

Muito bom madlima29, não conseguiste fazer o que querias agora, então queres que da próxima vez eu coloque o post como TU queres. Hilariante. Eu fui bem explícito e sei escrever Português. E decido o que bem entender durante o decorrer do tópico. Isto é voluntário, tens sempre hipótese de não...

A tua opinião de mim não me diz respeito. Já percebi que isso satisfaz a tua mente pelo facto do Vick_79 ter explicado muito bem o melhor teste de despiste e mais eficaz para eu começar. E tu não. O Vick_79 respeitou imenso a minha liberdade de escolha. Foi impecável. O resto é tinto. Que...

Despiste de fugas do circuito no meu carro usando uma bomba boa de outro carro. E despiste da minha bomba noutro carro com circuito sem fugas. A minha estratégia inicial proposta neste post.

Eu faço o que bem entender com as cartas que tenho em mão e digo o que bem entender. Tenho o A3 desde 2004, já fiz quase 400 mil kms nele. Tem agora 535 mil kms e é o meu primeiro post neste fórum. E voltarei se bem entender e toda a ajuda será bem-vinda.

Vick_79, é idêntica mesmo. Letra D de sufixo, por isso nem deverá precisar de programação se calhar, senao mecânico faz isso na boa. Mas antes ainda vou espreitar sucatas cá. Bem haja a todos,

Está a ser uma boa surpresa neste forum a rapidez com que ajudam. Mas está a ser uma má surpresa a forma como se tenta impingir aos outros o seu método ou forma de pensar, de forma paternalista, inventando cenas sobre o que faço ou deixo de fazer. Que estranho esta forma insistente de querer...

Malta, confirma-se po preto na tampa branca, ver foto. Agora ou mando vir esta que é idêntica: https://www.ebay.com/itm/Bomba-cierre-centralizado-AUDI-A3-A4-A6-8L0862257D-8LO862257D-PPBF30-/123804820243?_ul=PT Ou entao a opcao do kit de reparação, que requer mao de obra adicional. Obrigado...

Ok e se nao tiver? E se for os grafitis, isso troca-se facilmente? Onde?

Po preto espalhado lá dentro ou em algum local? E se tiver? E se não tiver?

Certíssimo o teu teste faz mais sentido. Simulamos o circuito fechado (muito mais pequeno! mas fechado sem fuga possível) tapando as 2 entradas. Desse modo ela abre normalmente aa portas em 1 segundo, mas a fechar continua a trabalhar na mesma (over run).. Problema está na bomba então.

Ok thanks vou começar por aí. Outro dia a testar ela deixou de funcionar. Qualquer safe-mode se calhar. Mas passado umas horas voltou a funcionar. Percebi que dado que ja fica 15 segundos a mandar ar no fecho, nao posso testar muitas vezes consecutivas.. Arrisco a dar cabo daquilo se tiver...