Recent Content by Octavio buzz

Também apostava no flexível.

Boas pessoal..ora nos diesel o flutter ou chamado também de turbo cavitation a informação é fraca e algo confusa Uns dizem que é por causa do escape/panelas, outros falam por causa da watesgate/turbo e há também quem diga que é filtro ou egr/válvula de shut down marada. N75 e má gestão...

Fazes força no sentido fechar clicas na patilha e aí então é que destranca. A patilha està no outro lado e é difícil de ver por causa da protecção em plástico do sistema da fechadura. Edit: Atenção que ao mecher na ficha se dá sinal poderá ser mau contato como pode ser soldas e daí ao...

Isso muito é relativo..pois o isso do pseudo fumarento vemos em todas as marcas,falaste do ibiza... e o audi? e o golf? e por ai adiante!a ***** que sai do escape é igual! vejo tantas outras marcas também a fazer encontros do "açuu" nas oficinas. Sinceramente parece o Facebook em que hondas é só...

Quem é que não queria?

Ainda esta semana mudei 2 switch das portas lado direito. Problema resolvido..atenção que poderá ser soldas partidas..mas em geral costuma ser dos switch da mesma

Exato amigo..tentar recolher informação e depois faço um resumo/conclusão com/sem testes aqui..pois aposto que muita gente por aqui em que o seu carro faz e nem liga e fazem KLMs e mais KLMs sem problemas associados..outros queriam o barulho e não têm. =) Abraço

Mais uma vez obrigado pela resposta. Sim já falei com o usei em questão.obrigado Quanto a net...pra que serve os fóruns? Não só para projetos e diy's..mas também para expor dúvidas e tentar ajudar uns aos outros..uns sabem mais, outros menos..estamos cá para nos ajudarmos uns aos outros é...

Obrigado pela resposta, sempre tive tdis do grupo vag todos com geometria váriavel ,nunca vi isso..qualquer um deles a posteriormente levou material e também não ficou a fazer esse barulho..e este b6 tdi está completamente de origem e faz! Mas estou cá para aprender!=) Rápida pesquisa pelo...

Obrigado pela resposta, o meu a4 b6 TDI não tendo FAP será que tenho o cat entupido? Abraço

Talvez não fui bem explícito no contexto..mas o tópico refere.se apenas a tdis.. Cumps

Pastilhas talvez já calcinadas!

Obrigado pela resposta. Mas...onde é que um tdi tem blow off valve??? O tópico é em relação aos tdis e não aos a gasolina turbo..porque aí é normalíssimo. Nos tdis o chamado turbo flutter não é normal, daí a minnha questão se alguém entendido na materia explicasse a causa disso. Edit. Um...

Boas..o problema é que o meu é tdi não tem dump valve ...falei neste problema a referir aos tdis. Abraço

Entendidos sobre a matéria, qual a causa desse fenómeno ? Para quem não sabe é uma descarga tipo blow off valve ou DV, quando vai em esforço e antes de reduzirmos e tiramos o pé do pedal do acelerador faz o tal barulho. Sei que é o ar é forçado contra a compressora fazendo-a abrandar e...