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Estou exactamente com o mesmo problema. Alguém sabe o que se passa?

Re: A6 4G C7 - The Bavarian II by Jimy Parabéns! Está fabulosa

Vê aqui: Escova de limpa-vidros para o seu AUDI A3 (8P1) 1.4 TFSI (125Cv)

Isso não levou uma repro?

No meu A3 de 2009 deu sem qualquer problema. No de 2011 deve ser igual. No módulo 09 Cent. Elect. vais ao byte 14 e escolhes essa opção. Eu também activei no byte 26 para as luzes de nevoeiro permanecerem ligadas com marcha atrás.

Tenho um de 2009 e estou plenamente satisfeito. Já tem 147000 kms e não tenho nada a apontar, mas claro, cada caso é um caso. Não o trocava por um TDI. Pelo 1.8T ou pelo 2.0T aí já é outra história :) É um motor com prestações bastante razoáveis e que pode ser bastante económico se andares em...

Eu não me importava de ter de esperar até Fevereiro para ter um :lol: Parabéns pela máquina, está espectacular!

Coragem! Nunca é fácil, mas desabafar ajuda sempre um pouco. Abraço

Não faço a mínima ideia, mas posso-te dizer que se calhar não vale a pena o investimento. O que potencialmente podes poupar em combustível vais gastá-lo quando precisares de trocar de bateria (o dobro do preço das normais). Ainda o mês passado a troquei na revisão, sei bem do que falo. Além...

:lol:

O cruise control será sempre mais fácil de colocar. Provavelmente na Audi fazem-te isso sem problemas, mas existem várias alternativas cá fora, incluindo users aqui do fórum. O xenon, para ficar como de origem é sempre mais complicado (óptica, balastros, lava-farois, niveladores, ...)

Já houve alguém que o abriu :) EcoOBD2 and nitroOBD2 ( Good or Bad )

E o gozo de condução? :) Tenho um 1.4 TFSI, carregado de extras, que comprei mais barato cerca de 4000 euros do que um 1.6 TDI com metade dos extras. A diferença dá para muita gasolina e divirto-me muito mais todos os dias. Quem me dera ter este 2.0 T :)

Parabéns pela aquisição! Estive muito tentado em trocar o meu 1.4 TFSI por este :) Bons KMs

Parabéns, grande maquinão! Eu nem mudava nada :)