Não estava tão mau como ultimamente, mas já se notava que algo não estava bem. Na inspecção do ano passado que foi uma semana depois de o comprar só detectaram um sinobloco gretado.
Hoje foi dia de finalmente montar os coilovers...
Começamos pela traseira, desmontagem dos amortecedores Monroe já sem carga alguma
Aqui o batente antigo e ainda de origem que foi substituído por um novo
Amortecedor Bilstein emola Eibach Pro-kit da frente
Casquilho novo vs velho (frente)...
A partir das 2000 já se sente bem a puxar. O carro para mim transformou se num TDi na questão de baixas rpm. Carrega-se no pedal do acelerador e lá vai ele.
Tenho 1 00575 Intake Manifold Pressure 11-10 Control Limit Not Reached - Intermitent
Nota-se diferença para OEM, Tem boa saida desde baixas.Mas como já disse já dei voltas ao carro e não vejo nada de anormal, tubos rotos, etc.