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Os tubos trocados :S

Bom, agradeço a todos os que deram opiniões, e ajudaram na resolução do meu problema. Em especial ao ELFuracon... Problema resolvido...

Poderá ser então uma das causas... Tubagens em mau estado...

Lol...Descambou um bocado... Mas ja voltou a linha...;)

Na boa ;)... Tenho tubos de poliuretano... Ate acho que sejam melhores do que aqueles que lá estão... Pois, pelo que vi, certas ligações são de plastico...

Os tubos que la estão...Sim ao apertares não precisas fazer grande força para os "estrangulares"... - - - - - - - - - - Ta a descambar a conversa...

Isso é a serio ou a brincar?! Não foi preciso fazer muita força...

Os tubos arranjo facilmente, tenho aqui rolos de tubos desses, só não são revestidos... Sinceramente, os tubos parecem estar muito "moles"/macios... não sei se é normal...

Ligado normalmente não mexe, ja tinha respondido ao Pratinhol,o tubo que vai ao actuador,não esta a fazer vacuo... Bom, tubo ligado "por fora" e chupar... Ouve-se um "toc" quando se deixa de chupar, penso que seja o actuador a abrir e fechar, certo?

Mas para isso não é preciso vacuo??

Ja vi o link e enviei mensagem para confirmar a disponibilidade de alguns users. Como posso confirmar se a geometria abre ou não... Mecanica não é o meu forte.

Era o que precisava... De alguem que me pudesse fazer isso... Para ter certezas... Alverca, Alenquer, Lisboa ou arredores...eu vou... Queria era resolver...

Confirmo... não faz vacuo...

Com a MAF ligada ou desligada, o comportamento é o mesmo... O tubo de vacuo, é o que esta por cima da wastegate, certo?

Correcto... Ate aos 100km/h anda... a partir dai...nada... EGR, limpa, colector limpo... A admissão é o tubo grande que liga turbo a caixa do filtro de ar, esta ligado... esse verifiquei...