Também penso que seja aí.
No entanto, o modo de desmontar parece ser diferente (deve-se desapertar aquela "porca" em cima) e tem mais tubos ligados...
Achas que me devo meter a desmontar isto?
Obrigado pela colaboração!
Viva! Gostei muito deste tutorial mas quando verifiquei o meu motor vi que é um pouco diferente.
Relativamente ao filtro do gasóleo alguém sabe como se muda neste motor (tdi 130cv):
O motor é este:
Mais algumas imagens :