Recent Content by Gsa88

Bela máquina! :)

Fotos fantásticas! :)

Bela máquina! :)

Boa noite, O meu problema foi já resolvido, mas infelizmente nem foi Bomba de vácuo, nem Servo-freio... Comecei por tentar resolver colocando uma Bomba nova, mas o problema continuou. Virei-me então para o servo-freio, e depois de colocar um novo, o problema persistia. Depois desses dois...

Vw Passat 3b Variant TDi 115cv PASSOU NO TESTE DE ESTRADA... Bem amigos, depois destes problemas com a Passat, chegou a altura de lhe fazer um teste de estrada, e ver se está tudo ok... Fiz então uma viagenzita nela, com carro cheio (4 pessoas + bagagens), e o resultado foi positivo. Em...

Boas amigo, Tenho exactamente o mesmo problema na minha Passat (Tdi 115cv), e ficou melhor ao levar a Bomba nova... Já conseguiu resolver o seu problema? Obrigado.

Peço desculpa estar a desenterrar este tópico, mas estou exactamente com o mesmo problema na minha Passat (motor ATJ 115 do ano 2000)... Luis Marques, suponho que já tenha resolvido o seu problema. Tratava-se então da Bomba de vácuo, ou do servo-freio?

Grande projeto! Amei essa cor... :)

Valente restauro! :) Quanto ao encosto de braço, está aí uma engenhoca à maneira! :green: Penso que ficava era melhor se almofadasses a tampa...

Bela frente! Essas jantes assentam aí, que é um mimo... :)

Bela máquina! :)

Re: Vw Passat 3b Variant TDi 115 - Mais uma mini-revisão - pág.3 Só para ocupar espaço nos servidores... 08/06/2013 - Oficialmente com 300.000 km's..! (y)

Re: Vw Passat 3b Variant TDi 115 - Oil Catch caseiro - pág.2/3 Bem pessoal, Chegou mais algum material para me entreter logo a noite... :) Desta vez é: Discos traseiros Pastilhas traseiras Termostato Ponteira de transmissão (Junta homocinética) --- Desta vez só vai levar...

No meu carro situa-se entre o radiador e o evaporador. é um género de um copo em inox. O teu é diferente, é bem mais comprido e etreito (parece um tubo). E se não me engano, situa-se junto ao radiador... Há quem carregue o AC sem fazer primeiro vácuo, apenas com o objectivo de poupar tempo. Mas...

Provavelmente ao falares de "retentor de líquido refrigerante" estás a referir-te ao tal filtro. Esse filtro é conhecido como "Filtro evaporador" e "Filtro secador", que para além de filtrar a humidade e ácidos, filtra também possíveis fragmentos no circuito. Esse filtro deve ser substituído a...