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Re: Pessoal Audipt no luxemburgo e BENELUX pois, eu por acaso até trabalho ao Sábado e ao Domingo!! Só tenho um Domingo livre por mês!! :'( Por isso vai ser dificil para mim poder alinhar, mas nunca se sabe. Decidam lá uma data para poder contar com o máximo de pessoal e depois logo se vê se...

Re: Pessoal Audipt no luxemburgo Olá pessoal, vivo no Luxemburgo, mais precisamente em Soleuvre! :lol: Temos que nos encontrar um dia qualquer, mesmo se agora está a chegar o Inverno que aqui no Lux nao costuma ser nada engraçado!! :green: Até breve...

concordo quase com tudo, e é verdade que tem alguns problemas mas também nao é nada de exagerado!! quanto ao consumo de óleo nao te preocupes porque isso passa, o meu tambem consumia um bocado até aos 20000km e depois passou! para o problema de rolantim, pode ser a sonda de temperatura do...

achas?! eu acho não, estamos só a expor as nossas ideias, não estamos a discutir... ;) os fóruns sao para isso, desde que se respeite as regras nao há crise. :) Cumps. P.S.-Queria só fazer uma rectificaçao, é que me enganei em relaçao ao binário do Leon que falei nos 2 ultimos posts: o carro...

ainda mais fumo!! Vai parecer um velho autocarro da STCP!! :green: eu sei bem que os preparadores portugueses sao muito bons, e isso fala-se até nos forums estrangeiros, mas também têm a fama de ter os diesel que mais deitam fumo!! :'( mas nao faz mal, se a policia nao chateia, nao há crise!! 8)...

vi o video no youtube, e é verdade que tens um bom barulho, mas o fumo é um exagero!! :o podes acreditar que aqui no LUX nao andavas com um carro a fumegar assim, tinhas logo a bófia atrás de ti!! :green: cumprimentos

só para tua informaçao, tenho um colega num fórum que tem um Seat Leon FR com o mesmo motor que nós e tem nada menos que 231 CV e 520 NM de binário!! E ainda mais, foi feito na mesma casa que o meu, só com a eliminaçao do FAP e com uma embraiagem reforçada Sachs. Se ainda tenho o FAP, é a 100%...

Se é verdade que estamos aqui para ajudar, nao compreendo porque te enervas e até te atreves a me "tratar mal"ao dizeres que nao percebo nada de repros!! é verdade nao sei nada, mas também nunca disse que sabia e muito menos tenho a mania que sei, a unica coisa que disse é que acho que o meu...

segundo parece nao é assim muito fácil de o tirar, tem que ser feito por um profissional que modifique o soft de maneira a eliminar a regeneraçao do FAP, porque nao é pegar numas chaves e desmontar e já está, porque tem muitas sondas e ia dar só problemas!! Conheço pessoal que o tirou, mas teve...

é o filtro de particulas!! sempre às ordens...

tive o mesmo problema no Ibiza TDI da minha mulher, e era também a sonda de temperatura do liquido de arrefecimento!! ;)

em Soleuvre e tu? :green:

ainda tenho o FAP, enquanto nao me der problemas nao o tiro!!! Se começar a chatear tiro e faço a readaptaçao da reprog... 8) Cumps...

para mim também é muito bom! e por vezes também é uma questao de exactidao dos conta km dos nossos carros, porque tenho 2 colegas que têm também o mesmo motor que eu e que também têm o carro reprog na mesma casa que eu, e eu e outro temos umas velocidades no conta km idênticas enquanto o 3° tem...

Obrigado pelo acolhimento!! quanto às fotos, nao tenho assim grande coisa do Audi, mas da MV tenho várias, vou ver se consigo meter amanha no fórum... :green: