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como já anteriormente ja referi na secçao do meu projecto... tenho um 80 com motor 1.9 td de 75cv e a poli principal do motor começou a trabalhar descomandada dando sensaçao de empeno e origem a estourar com as correias por as mesmas trabalhar sob esforço... o carro ja foi para o mecanico levou...

Meus amigos ja mandei o carro á oficina relativamente ao empeno da poli e as noticias nao muito animadoras, foi substituida a poli e carreto da cambota e o problema continuou o carro veio da oficina exatamente igual, disseram que nao havia mais nada a fazer porque o empeno certamente era da...

podem me dar uma ajuda? no outro dia estourou-me a correia do alternador meti nova ficou resolvido uma semana depois estoura-me a correia que faz a bomba da agua trabalhar como nao ascendeu qualquer luz de aviso quando olho para o quadrante tinha a temperatura no maximo... ao ir meter a correia...

tenho muitas folgas á semana e gostaria de as rentabilizar... se aparecer mais um ou outro trabalho que precise de uma mao fico-lhe agradecido :-) abraço

boa sorte com esse projecto vai ficar pras curvas lol infelizmente o que mais há é charlatões desfiz-me do meu 80 td porque já consumia um pouco de óleo mas andava e puxava bem foi para a sucata por estar com umas folgas que se foram juntando e tb podia tentar a minha sorte no olx etc e tentar...

bem vindo ao fórum, colocou o tópico na área errada... abraço

ahahah não parece complicado como pensava... la onde reparam disseram k se o deixar la de manha fica pronto ao final do dia ou no dia seguinte... haverá algum problema andar com o carro sem quadrante?? embora o sr disse k em principio teria para la um quadrante para me emprestar para não ficar...

eu só precisava saber como tirar o quadrante do carro... onde vou manda-lo reparar é um gabinete de reparação de quadrantes tenho que o enviar ou levar lá... fica por 50€ todo calibrado e recuperado com todos carretos... este foi o mail que me mandaram em resposta á reparação do mesmo: "((((O...

lol também pensei o mesmo... 205-55 ainda vai pontenciar mais o pneu roçar na cave ou amortecedor?! para largura 7.5j16 qual a medida que la ficara mais bonito? nesse caso vou ter que rebaixar um pouco a suspensão para não ficar espaço da cave/roda muito aberto... ate gosto de ver o perfil...

vou mandar arranjar o meu quadrante, alem de contar os kms de x enquando agora deixou de contar combustivel :-( alguem pode me dizer se é facil tirar o quadrante em casa (nao me apetecia pagar mao de obra se nao for um bixo 7 cabeças) help please

e será que vou ter caves para essa medida sem roçar?? penso que um pneu mais estreito e com um perfil um pouco mais baixo ajude ate no desempenho do carro, mas 195-45-16 talvez não seja o indicado vou perder conforto será que existe 195-50ou55-16... a bofia pega com as medidas "pneus" mesmo...

verdade Pedro confirmo... tambem já foi quase quase meu e ainda por cima tem cor que eu gosto :) mas como o Pedro disse manteve-se fiel ao dono... força nisso o teu carro tem muito bom aspecto e parece muito direitinho vale e merece esse projecto. abraço

boas vizinho :) vamos ver o que me sai dali, ainda é mt precoce dizer que a compra superou as minhas expectativas nem um mês fez na minha mao, mas assim que veio para a minha mao levou logo revisão geral óleo sintético e todos filtros já lhe enfiei volta de 2500km sem fumos nem nada,por enquanto...

golf 4 com motor 1.4 foge deles a 7 pés... consomem oleo e relaçao peso/potencia é um pesadelo... ja os 1.6 5*

ainda nao vi o projecto do Falcao mas nao gosto do choques do s2 gosto mais do choques do projecto do Helder80tdi com o choques do coupé... será que o do coupe tb dá o mesmo espaço para o ic?? http://www.audipt.com/f118/audi-80-tdi-afn-62953/index23.html