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peço desculpa por desenterrar isto (apesar de ainda estar morno) mas gostaria de saber se alguém arranja em português ou inglês o software (vas-pc) para este interface 5054A. Obrigado.

Viva PCOSTA, de que ano é o carro e que versao VAG-COM usaste ?

Viva... Não sei se é repost ou não !! Se não for então que seja útil a alguém :) http://trick77.com/tools/mmi3g_vimcode.php http://trick77.com/tools/mmi2g_vimcode.php

Eu tive problema semelhante depois de ter tido o carro a arranjar na Cervag. Tiveram que desmontar a forra da mala para arranjar uma batida e quando montaram trilharam e partiram o tubo que leva o ar a pistola da mala. Quando fechava o carro as portas fechavam todas menos a mala, e notava-se a...

Não te posso valer então... normalmente (nos carros em que tenho trabalhado) a rotação do motor vem sempre pelo canal CAN, a velocidade vem directamente dos sensores ou não. Quando o quadrante tem uma ligação para rotação costuma ser para fornecer esse sinal ao sistema de navegação, ABS/DSC ou...

então e porque não recolhes o mesmo sinal que vai para o quadrante e ligas no tal modulo para ver se tens o sinal que pretendes !? Já agora, desconfio que se não tivesses os sinais de can da ecu do motor a chegar ao quadrante também não terias a indicação de rotações no quadrante ou até (TALVEZ)...

So por curiosidade para que queres os sinais de CAN da ecu do motor (julgo que é o que chamas de centralina) ? é para fornecer ao modulo TMC ? este modulo TMC tem algo a ver com "Traffic Message Channel" !?! se sim acho que será inutil porque a informação que tenho é que este serviço ainda não...

se baixares a luminosidade naquele potenciometro que esta no modulo de luzes não ajuda a resolver isso ?

isso já não te posso confirmar !! no meu caso tenho a certeza que é a bateria sem potencia durante a ignição !! para te ajudar a despistar o problema, eu quando dou a ignição e a bateria baixa muito a tensão vejo mesmo o quadrante a reiniciar, porque os ponteiros de gasoleo e temp. vêm para o...

Eu tou com o mesmo problema, mas sei o que é... Bateria nas lonas !!! A bateria até tem carga e dá os 12 volts, o alternador tb carrega mas ela é de origem e por isso ja leva 8 anos. Este fds fiz-lhe um teste com um aparelho da bosh e a potencia durante a ignição é apenas 30% -> substituir ...

Acho que é urgente é tentares saber porque tinhas esse fio derretido... se a causa ainda se verificar podes ter algum curto-circuito e isso não é mesmo nada bom !! :roll:

Coloca a chave no canhão da porta e roda no sentido do fecho. Fica com a chave nessa posição até as portas fecharem e os vidros subirem completamente. a seguir já vais conseguir fechar as portas e os vidros com o comando da chave. Nota: posso não estar verdadeiramente recordado de como se faz...

tou desconfiado que as portas não abrem quando desligas o carro mas sim quando retiras a chave do canhão da ignição !!! Quanto ao facto do perigo de terem um acidente e as portas estarem trancadas, nada vos garante que mesmo destrancadas as consigam abrir depois do acidente. Para quem vive nas...

lol... eu n sei se dá mas se o teu quadrante tiver CB de certeza que não irão faltar donos de VW golf desertinhos para trocar ctg...

obrigado pelo programa mas não adianta de muito. Pelo que percebo, apenas se consegue descodificar/codificar a combinação de bits para quatro funções, existem mais alem destas quatro. Já agora a soma esta bem feita... eu tenho a impressão que esta soma ou "software coding" não deve reflectir...