Grilar motor

Boas ultimamente tenho ouvido um grilar na zona do motor já reparei que é quando acelero +/- as 2 mil rotações???? Acham isto normal??? :| :| :|
 
Se for como o meu.. é da correia do alternador ou da borboleta!

Já ando assim à 20milkm :\ agora nesta revisão vou trocar a correia para ver se me livro dos grilos!

cumprimentos.
 
silver kid disse:
Boas ultimamente tenho ouvido um grilar na zona do motor já reparei que é quando acelero +/- as 2 mil rotações???? Acham isto normal??? :| :| :|
Abre o capô e vê se vem da zona das correias :eek:
A mim acontaceu-me precisamente isso, por mais óleo que aplicasse só tirava temporáriamente, correias novas e acabou-se a música :D
 
A4AV VE disse:
Abre o capô e vê se vem da zona das correias :eek:
A mim acontaceu-me precisamente isso, por mais óleo que aplicasse só tirava temporáriamente, correias novas e acabou-se a música :D

também já me aconteceu essa chiadeira ;)
mudando a correia, tá feito.
 
O meu teve uma chiadeira que qd ligava fazia logo o frilar agudo e qd acelarava um pouko fikava mais agudo ate se calar e se tirasse o pe do acelerador o barulho voltava, trokei a correia e mais umas merdas e o barulho cont ate que viram que era uma peça (nao sei bem o nome) pensei que seja qq bomba relacionada como turbo que fika encostada ao chassi por cima da caixa do filtro, sao duas caixinhas pretas uma encostada a outra e uma delas tava lixada,pela explicaçao que me deram aquilo la dentro tem tipo uma membrana e ao tar routa fazia aquele barulho-
 
Provavelmente devera ser da correia do alternador ou entao o rolamento. Acontece isso quando? De manha ou entao kdo fica mto tempo parado.

Abraço
 
É a correia do alternador :)

Pus em cima um bocadinho de uma mini aquilo parou de grilar :D mas depois volta, troca de correia e tá feito.. penso que não é motivo para alarme
 
No meu caso, mudei a correia do alternador e o tensor que tava bastante gasto (o raio do tensor custou-me 250 euros) e depois disto tudo o barulho continuou. Hoje o mecanico disse-me que esse barulho é do turbo e entao hoje á tarde vou la para ele me explicar afinal que avaria é!Quando souber pormenores publico aqui.
 
Boas... o meu a3 por acaso quando vou nas 1500/2000 rpm faz um grilar em andamento? Depois dessa rotação já nao faz! O que poderá ser?
Obrigado
 
Como ja respondi noutro topico, hoje um mecanico da Audi/VW disse que esse ruído vem do Turbo, culpa de uma electro-valvula que qdo descomprime o turbo faz esse ruído e onde se houve mto bem é na zona do filtro do ar, tirando a tampa e acelerando ate ás 2000 rotações, qdo se larga o acelerador sai esse ruído do filtro do ar.
Bom, se alguem quiser comentar e explicar pormenores tecnicos sobre a forma como se repara isto tb agradecia.
 
fn_alves disse:
Como ja respondi noutro topico, hoje um mecanico da Audi/VW disse que esse ruído vem do Turbo, culpa de uma electro-valvula que qdo descomprime o turbo faz esse ruído e onde se houve mto bem é na zona do filtro do ar, tirando a tampa e acelerando ate ás 2000 rotações, qdo se larga o acelerador sai esse ruído do filtro do ar.
Bom, se alguem quiser comentar e explicar pormenores tecnicos sobre a forma como se repara isto tb agradecia.


bem... tenho de ver isso porque senao estou em erro esse grilar so me faz quando estou em baixa rotação! Mas pronto eu vou fazer uns testes e dps digo algo!Essa válvula é cara?será que se perde potencia estando ela com esse grilar?
obrigado
 
o q me disse o mecanico sem entrar em grandes pormenores foi q nao havia qq problema em andar assim pq nao afectava a qualidade do turbo. qdo tiver mais guito vou mandar ver isso, para ja vou deixar andar assim.
 
fn_alves disse:
o q me disse o mecanico sem entrar em grandes pormenores foi q nao havia qq problema em andar assim pq nao afectava a qualidade do turbo. qdo tiver mais guito vou mandar ver isso, para ja vou deixar andar assim.

ok...
como estámos no tempo dos grilos não faz mal...mas olha q os grilos só duram até ao São João +-... :D :D
 
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