Audi A4 Motor BLB Onde?

J

jmp2009

Boas Pessoal

Tenho um Audi A4 2.0TDi de 2005 motor BLB, estou um bocado desiludido com o motor que está a morrer, porque apesar de tudo, o carro é excelente. Estive a ver alguns motores na net e sucateiras mas não encontrei nenhum BLB, já me disseram que é possível montar um AZV e trocar umas peças, o que é que acham que deva fazer? Se alguém souber onde haja um BLB para venda diga sffv...

Abraço a Todos!
 
Podes dizer o que aconteceu ao motor? É que apesar dos defeitos muitas vezes é recuperável!
 
Bomba de oleo certamente!?!

há "kit de reparação" para esse problema!! custa é muito caro, pois julgo ke até a cambota têm de ser nova, mas se tiveres disposto a largar a nota julgo ser a melhor solução, pelo menos sabes o ke têns e andas descansado!

É curioso como tantos tanto falaram e falam mal do BKD, mas ao menos esse é só a cabeça e a resolução na pior das hipoteses sao 1000€!! ao passo que outros...

Amigo boa sorte na resolução do problema, se procurares pla net alem de ter acontecido a plo menos 2 users do forum, vais encontrar em inglaterra ate um movimento muito forte da parte de proprietarios particulares no sentido de em tribunal responsabilizarem a audi/vw plo erro e ke a reparação seja feita ao abrigo de garantia, mesmo depois dos 2 anos.
 
O meu é BKP e teve de levar a bomba de óleo! 1300€ s/ mão de obra!...

Esse é o único defeito que alguns desses motores traziam que pode provocar danos catastróficos! Aí sim... Trocar de motor poderá ser a acção menos dispendiosa!... Existem mais problemas crónicos associados a esse motor, mas tal como disse, tem solução!


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
segundo um funcionário da auto-maran coimbra, dos 2.0 tdi,
o BLB não é dos piores!
há problemas crónicos de alguns motores já mencionados em cima e pelo forum mas desse não vi grande coisa!
mas há sempre algo de novo!
por aqui a minha B7 já tem 220mil e parece um relógio!
 
FMcarlos disse:
segundo um funcionário da auto-maran coimbra, dos 2.0 tdi,
o BLB não é dos piores!
há problemas crónicos de alguns motores já mencionados em cima e pelo forum mas desse não vi grande coisa!
mas há sempre algo de novo!
por aqui a minha B7 já tem 220mil e parece um relógio!
Clique para expandir...
aqui outro BLB, 204.000 sem grandes chatices.
 
Pessoal obrigado pelas respostas!

É o seguinte, um dos cilindros está mesmo morto, outro está razoável e os outros estão normais, o carro já está mesmo naquela fase que para além de fumo quando paro o carro nalgum lado saio do carro já com o motor desligado e sente-se no ar um cheiro a queimado, portanto só mesmo troca de motor.

Agora a dúvida é onde encontrar um BLB ou se posso meter outro 2.0 TDi no meu carro...
 
tecno321 disse:
aqui outro BLB, 204.000 sem grandes chatices.
Clique para expandir...

Boas noites camaradas, sei que este topico remonta a 2012 mas eu tenho uma Audi A4 de 2005 motor BLB que tem 157000.
Estou com medo que a bomba de oleo me de o berro de um dia para o outro.
Ainda tem os carros? Chegaram a dar problemas com as bombas de oleo? (Para vocês com BLB)
 
Já não tenho o carro mas a minha berrou aos 225.000km. Foi um autêntico cancro de motor após postar essa mensagem. Bomba de óleo, cabeça, injetores, embraiagem, válvulas às carradas, velas, gastar óleo etc etc Boa sorte
 
Ainda o mes passado fui ver uma avant com 110milKM, e assim que me pus a pesquisar aqui sobre o motor, fugi logo lol
 
Podes ter a classica remoção de DPF e alguns problemas com injecção mas de resto pode marchar. vejo muitos acima dos 300mil sem problemas
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top