Recent Content by Vando Silva

E esse shunt tem de ser no amp? Ou no radio? Tenho a mesma situação, sub de origem mas não é BOSE. Sempre que ligo o carro, faz esse ruido. Se o carro tiver desligado, não tenho esse problema :S

Sim, isso mesmo. Da com mais qualidade, mais alto e o nível de graves é completamente diferente, parece que não ouço som a dar à frente. Mas está efectivamente a dar.. Obrigado pelo esclarecimento RockyBoy Enviado do meu SM-A510F através de Tapatalk

Boas RockyBoy. Desculpa estar a desenterrar este tópico mas tenho uma dúvida quanto a este sistema original. O meu carro é um A3 8l 1.9tdi 130cv e vem com o sistema com sub non bose. O rádio já não é um OEM, mas sim um kenwood. Eu tinha as colunas da frente rotas e troquei esta semana por umas...

Obrigado a todos. Vou então tratar de a eliminar como deve ser no final do mês, fica mais barato que uma nova e não tenho o problema de me voltar a surgir a mesma situação ao fim de algum tempo. Cumprimentos a todos, obrigado. Boas gazadas! Enviado do meu SM-A510F através de Tapatalk

Tenho a mesma situação no meu A3 1.9TDI 130CV. Não sei se deva por nova ou eliminar. O que aconselham por aqui? Já ouvi dizer que a Egr ajuda à lubrificação do turbo, mas o preço da mesma ainda é um bocado elevado para mais tarde voltar a der problemas.. Enviado do meu SM-A510F através de Tapatalk

Obrigado pelo esclarecimento King. Abraço Enviado do meu SM-A510F através de Tapatalk

Ahahah chaminé não, deita só mesmo quando liga e pára logo. Ele não está a beber água nem óleo que eu tenho verificado.. vou começar por ver o estado das velas que eu acho nunca terem sido trocadas. Se não for isso, aí começo a ver injectores ou passagens.. Obrigado a todos pelo esclarecimentos...

Ah ok, sorry [emoji29] eu sei, mas assim tanto ele não fazia.. começou a fazer à algum tempo atrás. Enviado do meu SM-A510F através de Tapatalk

Seria o que eu pensava, mas o turbo foi completamente reconstruído há um ano, altura em que entrava em safe e não andava em condições.. agora simplesmente custa a pegar um bocado a primeira vez do dia e deita esse fumo branco. Depois, tudo normaliza.. o que me preocupa é o fumo branco, mas nunca...

Não fazia ideia.. Estou te a perguntar porque tenho um 8l pd130 também e estou com uma situação muito semelhante. A primeira vez que ponho o argolas a trabalhar, ele fica o dia todo na garagem e só pego depois do trabalho ao fim do dia, sai algum fumo branco e ele custa mais um bocadinho a...

Boas koolboy. As velas incandescentes só funcionam abaixo de 5ºgraus? Como assim, podes explicar? Cumprimentos

Bem vinda ao audipt.com! :) Bela máquina, sou dono de um do mesmo ano e tudo!! Tens de postar umas fotos. Boas curvas! :audipt:

@JorgeMBarbosa, pela minha experiência penso que sim. Mas não sou mecânico, pelo que fico atento a uma opinião mais profissional sobre este assunto. Cumprimentos Enviado do meu SM-A510F através de Tapatalk

Pois, antes de rectificado ouvia muito o barulho da descompressão e ele entrava sempre em safe acima dos 120kmh.. agora ouço tal e qual como dizes, mas nunca mais o carro entrou em safe nem tenho problemas de performance nem mecânicos.. Enviado do meu SM-A510F através de Tapatalk

@JorgeMBarbosa, eu já tive de trocar de rectificar o turbo do meu argolas pois quando o comprei ele vinha a fazer o tal barulho de descompressão e ouvia se muito quando trocava a mudança(a acelerar). Era um barulho bonito e tal mas estando o carro de origem, foi até à geometria ficar toda...