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foi uma das primeiras pessoas que contactei, só tem a cabeça já não tem o bloco. já procurei em sucatas, anuncios olx, custo justo, coisas, leiloes e por ai adiante, só motores completos ou então 4 bielas na origem que custam aproximadamente 680 + coelho... está dificil :( se alguem tiver ai uma...

por acaso não, acho que o problema vem desde que esteve a trabalhar em 3 cilindros, apesar do cilindro que falhava era o 3º e a biela empenada é a 1ª

Re: Recuperar a glória do A4 [mais material] caros camarada derivado ao facto de ter ficado sem net não pode continuar a relatar o avanço na recuperação do bólide... pois então aqui ficam as imagens dos trabalhos feitos nos ultimos tempos :) desmontar motor completo para retificar bloco e...

Re: Recuperar a glória do A4 [mais material] mais nada :)

Re: Recuperar a glória do A4 amigo... nem imaginas o quanto agradeço a informação que me deste :), talvez se tivesse acesso a essa informação antes tinha optado por outro material, mas agora é mesmo uma questão de rodar este enquanto durar :twisted: mas depois é mesmo altura de levar tudo o...

Re: Recuperar a glória do A4 [mais material] sabes que temos de fazer sacrificios em ordem a ter as nossas coisas ao nosso gosto, e como sabes os gostos são relativos, o que para uns é uma garrafa de azeite galo para outros é uma garrafa de licor beirão... e Deus que é Deus tambem não agradou a...

Re: Recuperar a glória do A4 [mais material] pois... foi mesmo a disponibilidad€ que me levou a comprar :) mas então faço questão de o testar bem testado :twisted: depois vou dando o feedback conforme os comportamentos e prestações dele.

Re: Recuperar a glória do A4 epá, agoras estas a assustar-me!! mas porque disses isso?! achas que este turbo não vai apresentar as mesmas prestações de um original? ou que irá ter a mesma durabilidade?

Re: Recuperar a glória do A4 [mais material] dei hoje inicio á bricolage no interior nem ficou mal :) agora so falta vir a máquina da oficina para aplicar

Re: Recuperar a glória do A4 finalmente o resto do material apareceu :) , o turbo, a dump e a bolacha do filtro para o radiador de oleo

Re: Recuperar a glória do A4 muito obrigado, é mesmo por ser um desafio que escolhi este carro, se fosse facil não tinha piada ;), agora é mesmo uma questão de paci€ncia :lol:

Re: Recuperar a glória do A4 boas os injectores são para uma preparação entre os 250 e os 300 cv, vem descrito nas caracteristicas dos injectores que debitam 440cc, o turbo vou passar de um K03 (origem) para K04-015 (upgrade) que é plug and play e tambem é para uma preparação entre os 250 e os...

Re: Recuperar a glória do A4 a máquina merece :)

Re: Recuperar a glória do A4 mais material que chegou ontem :) injectores bosch 440cc coletor escape em inox [/IMG][/IMG]

Re: Recuperar a glória do A4 sinceramente acho que não foi desbastada, mas tambem não te sei dizer que alteração levou... mas se funcionar mal volta para a estante... já agora, a do vr6 é aplicação directa??