Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL - Página 3
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Tópico: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

  1. #31
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    A simbologia que tiras-te é a que preciso... Ainda tens isso?

    Temos que marcar um café para fazeres um Test Drive.
    Vitor Costa gosta disto.

  2. #32
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Citação Mensagem Original de Knoxville96 Ver Post
    A simbologia que tiras-te é a que preciso... Ainda tens isso?

    Temos que marcar um café para fazeres um Test Drive.
    Por acaso já não tenho! A que tirei destrui ao remover e depois coloquei a minha simbologia! Mas tens a certeza que é a tua a que retirei? Se for compra a manete OEM que ja vem assim! Mas deves estar a dizer que tens a simbologia igual à minha certo?
    Knoxville96 gosta disto.

  3. #33
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    A minha é
    135
    24R

  4. #34
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    Padrão Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Sim, é igual ao meu...

    Mas a que vinha de origem o espelho não é compatível com a manete s-line, o espelho é bem mais grosso e maior lol, mas com a que tenho actualmente já é capaz de ser compatível.
    Vitor Costa gosta disto.

  5. #35
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Citação Mensagem Original de Knoxville96 Ver Post
    Sim, é igual ao meu...

    Mas a que vinha de origem o espelho não é compatível com a manete s-line, o espelho é bem mais grosso e maior lol, mas com a que tenho actualmente já é capaz de ser compatível.
    Se for uma manete normal, ou antiga o espelho dá na S-LINE! Tem é que ser OEM! Faz como eu vou fazer, ver se encontro na sucata ou online uma manete toda lixada velha e barata que dê para aproveitar o espelho! Eu colei o meu com cola por isso é para esquecer.. se um dia quiser mudar tenho que arranjar outro espelho
    Knoxville96 gosta disto.

  6. #36
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    Padrão Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Eu vou tirar uma foto há antiga e verás como não dá...

    Já agora por Cruise Control no meu é possível?
    Já vi alguns tópicos sobre isso, mas só fala nos TDI
    Vitor Costa gosta disto.

  7. #37
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Citação Mensagem Original de Knoxville96 Ver Post
    Pois bem, pelo que tenho lido aqui no fórum, muita gente diz o contrário, que os TDI tem uma "pedrada" que os 1.8T não tem...
    E cheguei a falar isso aqui num Projecto, e disseram que era normal.

    http://www.audipt.com/f92/audi-a6-av...kamuma-132155/

    Até tem membros que já andaram nos 2, e dizem o mesmo que eu...
    Olha k nao é bem assim.. Nos tdi sentes o turbo a entrar mais cedo é sentes o esticão, mas isso não significa mais velocidade..

    - - - - - - - - - -

    Citação Mensagem Original de Knoxville96 Ver Post
    Eu vou tirar uma foto há antiga e verás como não dá...

    Já agora por Cruise Control no meu é possível?
    Já vi alguns tópicos sobre isso, mas só fala nos TDI
    Não é possível, tens que ter acelerador eletrônico
    Sparky gosta disto.
    vick_79

  8. #38
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Então é procurar uma manete com numeração igual, nem que seja de outro modelo, a3 a6 a4 b6 etc e aproveitar o espelho e depois colocar numa S-LINE! Fica sempre mais barato
    Knoxville96 gosta disto.

  9. #39
    QUATTRO Avatar de Sparky
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Citação Mensagem Original de vick_79 Ver Post
    Olha k nao é bem assim.. Nos tdi sentes o turbo a entrar mais cedo é sentes o esticão, mas isso não significa mais velocidade..

    - - - - - - - - - -



    Não é possível, tens que ter acelerador eletrônico
    Exactamente.. o vick sabe do que esta a falar.. o kick dos Tdi deve-se ao binario que têm 310 ou 320Nm vs os 210Nm salvo erro dos 1.8T (desculpem se tiver errado, mas ja la vao uns valentes anos que vendi o 8L 1.8T), e à caixa do Tdi ser bastante mais curta que a do 1.8T nas primeiras mudanças.

    Cheguei a testar com colegas com PD 130cv que achavam que o Tdi era mais rápido e no final ficavam surpreendidos.
    O Tdi era melhor nas recuperações, e em certas zonas do velocímetro, noutras perdia claramente.

    Enviado do meu SM-T230 através de Tapatalk

  10. #40
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    @BlueA4 visto que já também já andas-te nos dois, podes confirmar se isto é verdade?

    Citação Mensagem Original de BlueA4 Ver Post
    Lembrem-se que um motor a gasolina não tem tanto binário como o TDI, sem falar do peso...
    Não queiram ter a pedrada de um TDI num 1.8T stock que isso é um bocado difícil.
    Já andei com uma A4 B6 1.8T 180cv é aquilo ao lado da minha B5 era uma diferença (em baixas, que acredito que em altas a coisa mude...)

  11. #41
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Falo por experiência própria.. Já fiz muitos testes ao lado de TDI é nunca me bateram em arranque nem em velocidade de ponta, além do mais até nas próprias especificações dos veículos, o 1.8T é mais rápido dos 0 aos 100 que o TDI
    Sparky gosta disto.
    vick_79

  12. #42
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Chegas-te a fazer testes ao lado de alguma Seat Ibiza FR 130 stock?

  13. #43
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Citação Mensagem Original de Knoxville96 Ver Post
    Chegas-te a fazer testes ao lado de alguma Seat Ibiza FR 130 stock?
    O mais potente stock que fiz foi com uma A4 B6 130 stock.. fiz também com uma A4 B5 115CV com repro e segundo o proprietário estava com 150cv essa ainda deu alguma pica mas mesmo assim ficou pelo caminho.. atenção que isto apenas se tratava de testes, nada de picanços desses de cafés
    Se vocês estiverem com muita atenção ao conduzir um TDI, ele sente-se bem o disparo face ao 1.8T, mas ao repararem para o ponteiro da velocidade, ela nem é assim tanto comparado com o esticão, isto tudo se deve ao turbo utilizado nos TDI que difere em muito dos 1.8T, e ao binário disponível.. mas depois em altas ainda vai o 1.8T em 3ª a fundo já vai o TDI em 5ª, uma 3ª do 1.8T esgota aos 170km/h, um TDI deve ser por volta dos 140km/h..
    Última edição por vick_79; 01-10-2016 às 11:35.
    vick_79

  14. #44
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Epa, na altura que andei com aquilo, até nem acreditava que era um 1.8T 180cv.
    No arranque nem de longe nem de perto chegava a B5, mas assim que passava ali das 3500/4000 rpm'a já ganhava a sua alma.
    Knoxville96 gosta disto.
    Audi A6 C6 2009
    "T41 = 6-cylinder TDI 3.0 L unit"
    "E4J = S-line"

  15. #45
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    Padrão Re: Audi A6 4B Sedan 1.8T 180CV AJL GPL

    Citação Mensagem Original de BlueA4 Ver Post
    Epa, na altura que andei com aquilo, até nem acreditava que era um 1.8T 180cv.
    No arranque nem de longe nem de perto chegava a B5, mas assim que passava ali das 3500/4000 rpm'a já ganhava a sua alma.
    Esse motor tinha saúde? o meu a partir das 2800 rpm da o puxão mais forte..
    Sparky gosta disto.
    vick_79

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