BMW 530d E60 "Dream Machine Project" - Página 29
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Tópico: 530d E60 "Dream Machine Project"

  1. #421
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    Padrão Re: 530d E60 "Dream Machine Project"


  2. #422
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    Padrão Re: 530d E60 "Dream Machine Project"

    Jota, a foto está brutal!
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  3. #423
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    Citação Mensagem Original de JoãoOliveira Ver Post
    Jota, a foto está brutal!
    Obrigado amigo!


    Bom, quanto a mods, fiz a troca do forro do tejadilho que tinha sido estofado em preto no ano passado, por um preto original.






















    Com esta me despeço:


  4. #424
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    Padrão Re: 530d E60 "Dream Machine Project"

    e assim me despeço


  5. #425
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    Citação Mensagem Original de a3 german Ver Post
    São muito estreitas atrás

    O modelo não é feio, mas peca por ser 18".. as mais parecidas em 19" são as do M5.

    Mas a minha ideia é voltar às 172M quando houver t€€€mpo para elas... até lá há muita coisa a fazer, nomeadamente manutenção.

  6. #426
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    Padrão Re: 530d E60 "Dream Machine Project"

    Aqui está uma foto do material para as próximas mods reunido:



    Hoje vendi as 18" 135M e voltei a colocar as 19" 172M temporariamente (danificadas).



    Tenho também praticamente vendidas as réplicas 19" 343M, para retomar outras 18" 135M. A ideia é também vendê-las, e posteriormente ou reparar as 172M, ou comprar umas novas jantes que tenho em mente.

  7. #427
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    Padrão Re: 530d E60 "Dream Machine Project"

    projecto top. ando a pensar fazer o mesmo mas numa e61 mas mete la toda LCI e um caso serio. parabens. grande projecto

  8. #428
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    Padrão Re: 530d E60 "Dream Machine Project"

    Fica muito melhor com essas.
    Diz-me uma coisa. Agora que tens esse carro há um ano consegues dar uma ideia dos custos de manutenção?
    Se comprasse um quase de certeza que iria para caixa manual. Consome menos parece me e mesno a nível de manutenção parece seranos custoso

  9. #429
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    Padrão Re: 530d E60 "Dream Machine Project"

    A caixa manual consome menos que a automática, sim. Enquanto à manutenção depende do carro que encontres. Não te esqueças que se trata de um carro com alguns anos. Eu reparava em pormenores tipo: onde foi assistido, quantos donos teve, quem foi o último dono, quais foram as reparações que já levou, existem re-calls e foram feitos, quais são os problemas específicos (servofreio; volante treme; só para mencionar 2) e foram resolvidos... De resto é ter sorte basicamente, porque quando for preciso algo, obviamente que vai ser mais caro que se fosse para um série 1 ou 3. (mesmo assim, já existem muitas lojas online onde se compra peças da concorrência que ajuda a poupar). De resto, imposto e seguro mais caro, óbvio.

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