Kit braços suspensão a4 b5
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  • 1 Escrito por madlima29

Tópico: Kit braços suspensão a4 b5

  1. #1
    1 Anel Avatar de A4 "UU"
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    Padrão Kit braços suspensão a4 b5

    Boas, o pessoal das a4 b5 rebaixadas que kit de braços de suspensão coloca?!

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  2. #2
    V8 QUATTRO Avatar de racegy
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Meyle HD e Lemforder e se quiseres tens os sinoblocos powerflex
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  3. #3
    1 Anel Avatar de A4 "UU"
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    E tens algum site onde possa ver preços?!

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  4. #4
    V8 QUATTRO Avatar de racegy
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Citação Mensagem Original de A4 "UU" Ver Post
    E tens algum site onde possa ver preços?!

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    Eu não tenho, mas o google tem vários...

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  5. #5
    1 Anel Avatar de A4 "UU"
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Okapa, obrigando

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  6. #6
    1 Anel
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Já agora peço desculpa estar a postar dúvidas mas como vejo que são entendidos que sintomas dá o carro se algum braço estiver danificado ? Cumpz

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  7. #7
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Citação Mensagem Original de joaopedror Ver Post
    Já agora peço desculpa estar a postar dúvidas mas como vejo que são entendidos que sintomas dá o carro se algum braço estiver danificado ? Cumpz

    Enviado do meu SM-N910F através de Tapatalk
    Por vezes o abs/esp activa nas curvas.
    O carro perde estabilidade.
    Dá sensaçao de ter os amortecedores frouxos.
    A direçao fica menos precisa.
    Por vezes ouve-se um ranger ao subir ou descer rampas.

    - - - - - - - - - -

    Desgaste prematuro de pneus, em especial nas laterais.
    Dificuldade em manter a trajectoria com piso irregular aka asfalto.

    - - - - - - - - - -

    Por norma a troca de todos os casquilhos resolve e fica novo.
    racegy gosta disto.

    •••••••••••••••••••••••••••••••• Pai babado 24/02/2016 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••

  8. #8
    1 Anel
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Eu tenho um audi a4 b5 rebaixado quando o comprei o antigo dono disse me que andava com jantes 19 e para trocar os braços de suspensão que podem estar com folga mas eu não notava nada de folga apenas sentia o carro a fugir para a vera instabilidade. Mas isso foi no início pensava que era por ser carro diferente de me adaptar ao carro. Tive antes um seat ibiza 6k2 . A condução muda de carro para carro. E o audi tem muita sensibilidade no volante . Neste momento já não sinto o carro a fugir já se encontra normal.

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  9. #9
    V8 QUATTRO Avatar de madlima29
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Os braços nao se trocam. Troca se os casquilhos.
    Para rebaixados ha buchas proprias reforçadas e com angulo diferente.
    Atras é que podes ter de mudar o braço superior por um mais curto para ter um camber decente caso necessites.

    •••••••••••••••••••••••••••••••• Pai babado 24/02/2016 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••

  10. #10
    1 Anel
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Onde posso arranjar esse material. Próprio. A minha suspensão é da lowtec.

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  11. #11
    V8 QUATTRO Avatar de madlima29
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Se tens.rebaixado, ha casquilhos da powerflex na net.
    Desde ebay a casas de peças tuning, é escolher.

    - - - - - - - - - -
    http://www.google.pt/search?q=powerf...iw=640&bih=287

    - - - - - - - - - -

    http://m.ebay.com/sch/i.html?_nkw=po...x+bushes+a4+b5
    Última edição por madlima29; 07-12-2016 às 18:20.

    •••••••••••••••••••••••••••••••• Pai babado 24/02/2016 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••

  12. #12
    V8 QUATTRO Avatar de racegy
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    Padrão Re: Kit braços suspensão a4 b5

    Citação Mensagem Original de madlima29 Ver Post
    Os braços nao se trocam. Troca se os casquilhos.
    Para rebaixados ha buchas proprias reforçadas e com angulo diferente.
    Atras é que podes ter de mudar o braço superior por um mais curto para ter um camber decente caso necessites.
    Nos B5 só os quattro tem braços atrás non quattro é de eixo atrás

    - - - - - - - - - -

    Um pequeno á parte...

    A malta tem a mania de trocar os braços todos por novos e até faz todo o sentido, acabas de vez com folgas, barulhos e dores de cabeça... Mas se fores comprar bom material também acabas com a carteira...

    Por outro lado se fores a uma oficina trocar só sinoblocos fica um trabalho demasiado caro em mão de obra e corres o risco de não ficar um trabalho a 100%, porque pode existir folgas nas rotulas.

    Se fores tu a fazer o trabalho e quiseres poupar um belos cobres, aconselho a verificares os braços um a um vê se as rotulas estão boas, se estiverem boas troca apenas os sinoblocos, pelos meyle HD ou powerflex.
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