Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - Com Fotos - Página 3
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Tópico: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - Com Fotos

  1. #31
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    qdo vi falares na ponte, é que reparei que eras da margem sul... se precisares de alguma cena é so dizer, tb sou de almada.

    qto a tua questão, da saída dupla, tens dupla saída de um lado (modelos mais antigos tinham isso) e dupla saída dos dois lados, neste caso sq5, tenho a dizer que não gosto tanto, mas se tiveres sline exterior é so trocar o spoiler inferior (modica quantia de 271 mais iva)

    qtos aos extras que te falta, o meu tem isso tudo, se quiseres trocar é so dizer. lol
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  2. #32
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Citação Mensagem Original de jimy Ver Post
    Iguais ás minhas...
    Estão a falar destas H11 OSRAM NIGHT BREAKER Unlimited H11 - 55W Halogéneo - Loja Xenon ?

    - - - - - - - - - -

    Citação Mensagem Original de sorcerer_69 Ver Post
    qdo vi falares na ponte, é que reparei que eras da margem sul... se precisares de alguma cena é so dizer, tb sou de almada.

    qto a tua questão, da saída dupla, tens dupla saída de um lado (modelos mais antigos tinham isso) e dupla saída dos dois lados, neste caso sq5, tenho a dizer que não gosto tanto, mas se tiveres sline exterior é so trocar o spoiler inferior (modica quantia de 271 mais iva)

    qtos aos extras que te falta, o meu tem isso tudo, se quiseres trocar é so dizer. lol
    Obrigado pela disponibilidade. Quando dizes 271+iva é o preço para tudo?

  3. #33
    V8 QUATTRO Avatar de jimy
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Correcto, acho que as minhas foram essas mesmo...

  4. #34
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    São essas sim.... Mas não a esse preço !!!!!

  5. #35
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Comprei mais barato e cá em PT não me lembro é do nome. Salvo erro cerca de 20€ par

  6. #36
    2 Anéis Avatar de PauloJS
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Por acaso comprei no ebay na altura. Mas agora já há preços mais equilibrados. Embora mais caros do que antigamente...

  7. #37
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Realmente 60 euros o par!!

    Acabei de colocar os leds interiores! já tenho tudo branco e bonito!

    Falta as películas e uma luz extra na mala, o meu Q5 tem 3 luzes iguais na mala, duas laterais e uma na mala apontar para o chão. As luzes que comprei no RS Auto Services para a Mala, 5 estrelas. Grande poder de iluminação!! pena não ter visto que precisava de 3, já estou a tratar disso.
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  8. #38
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Essa mala agora parece uma central

    Esses leds são realmente outra fruta!!! Obviamente que também os tenha minha mala e são impec mesmo!!!

  9. #39
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Citação Mensagem Original de jimy Ver Post
    Essa mala agora parece uma central

    Esses leds são realmente outra fruta!!! Obviamente que também os tenha minha mala e são impec mesmo!!!
    Sim, realmente são muito bons, valem bem o preço.

    - - - - - - - - - -

    Bom dia, sabem ( com certeza que sim ) porque motivo diz isto:



    Já li aqui algures isto, mas é normal dizer alcance reduzido? como coloco alcance "normal" ?

    Tenho também a função de assistente ao maximos e por defeito nunca fica activa, tenho sempre que colocar manualmente, será isso que quer dizer?

  10. #40
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    Padrão Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Miguel,

    Essa mensagem que te aparece significa que tens o modo de condução em países de volante à direita ativado, com a consequente diminuição do alcance dos faróis. Deve ser desactivada no MMI.

    Quanto aos assistentes de máximos eu também tenho. Não percebi bem a tua dúvida, mas penso que pretendias que a função estivesse sempre ativa sem recorrer à manete, é isso?

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  11. #41
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Citação Mensagem Original de migsan Ver Post
    Miguel,

    Essa mensagem que te aparece significa que tens o modo de condução em países de volante à direita ativado, com a consequente diminuição do alcance dos faróis. Deve ser desactivada no MMI.

    Quanto aos assistentes de máximos eu também tenho. Não percebi bem a tua dúvida, mas penso que pretendias que a função estivesse sempre ativa sem recorrer à manete, é isso?
    Já procurei no MMI e não encontro onde desactivo. Vou ver melhor.

    A questão dos máximos é mesmo essa, é possível ter ligado por defeito? Já que tenho o sensor?

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    Citação Mensagem Original de Q5MR Ver Post
    Já procurei no MMI e não encontro onde desactivo. Vou ver melhor.

    A questão dos máximos é mesmo essa, é possível ter ligado por defeito? Já que tenho o sensor?

    Já descobri onde se desliga, vi a opção para adaptar as luzes e julguei que era uma coisa "boa", já entendi que afinal é o modo de volante a direita. Obrigado pela informação.
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  12. #42
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Existem coisas estranhas às vezes quando fecho o carro ele deixa as luzes ligadas uns segundos, outras não, não entendo a lógica. Dá jeito ficar uns 10s ligada para deixar o carro. Agora porque motivo as vezes deixa e outras não, não entendo.

    O Assistente de máximos quem usa aquilo funciona? Ligo e fica sempre igual, nunca vi ligar sozinho os máximos. Fica com a luz dessa no display o símbolo da luz máximos com um A, mas depois não vejo nada de diferente.

  13. #43
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Citação Mensagem Original de Q5MR Ver Post
    Existem coisas estranhas às vezes quando fecho o carro ele deixa as luzes ligadas uns segundos, outras não, não entendo a lógica. Dá jeito ficar uns 10s ligada para deixar o carro. Agora porque motivo as vezes deixa e outras não, não entendo.

    O Assistente de máximos quem usa aquilo funciona? Ligo e fica sempre igual, nunca vi ligar sozinho os máximos. Fica com a luz dessa no display o símbolo da luz máximos com um A, mas depois não vejo nada de diferente.
    Quanto à 1ª questão depende de como tens isso configurado, sobretudo a sensibilidade com que o sensor vai atuar (mal começa a escurecer ou apenas quando já está muito escuro). Há coisas que dá para fazer no MMI, outras mais miúdas só recorrendo ao vag-com.

    Quanto à questão dos máximos vou tentar explicar. Num carro sem essa funcionalidade puxas a manete para ligar os máximos e voltas a puxar para desligar. Nos nossos que possuem esse extra podes ter 2 modos de máximos, o convencional que necessita que seja o condutor para o desligar mexendo na manete, ou o modo em assistente que quando está ativado te dá a tal indicação do A com a circunferência no visor do quadrante.
    Quando esse modo está ativo, ele vai meter os máximos apenas em situações quem que não detecte que possam vir carros de frente. Quem faz esse trabalho é um sensor no espelho voltado para a frente (radar). No entanto pode haver outras fontes de luz que o enganam como sejam por exemplo candeeiros, fazendo com que ele retire os máximos nessas situações. É um extra que funciona bem por exemplo em estradas mais secundárias com pouca iluminação... numa cidade por exemplo não vais conseguir pois vai estar sempre em médios....

    Em resumo... é um dos extras que pouco uso e que trocaria de bom grado por outros... por exemplo o interior completo pretinho S-Line...

    Espero ter ajudado.

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  14. #44
    2 Anéis Avatar de PauloJS
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Miguel, tu e o pretinho interior

  15. #45
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    Padrão Re: Audi Q5 2.0 TDI Quattro S Tronic 190 Cv - o inicio :)

    Citação Mensagem Original de migsan Ver Post
    Quanto à 1ª questão depende de como tens isso configurado, sobretudo a sensibilidade com que o sensor vai atuar (mal começa a escurecer ou apenas quando já está muito escuro). Há coisas que dá para fazer no MMI, outras mais miúdas só recorrendo ao vag-com.

    Quanto à questão dos máximos vou tentar explicar. Num carro sem essa funcionalidade puxas a manete para ligar os máximos e voltas a puxar para desligar. Nos nossos que possuem esse extra podes ter 2 modos de máximos, o convencional que necessita que seja o condutor para o desligar mexendo na manete, ou o modo em assistente que quando está ativado te dá a tal indicação do A com a circunferência no visor do quadrante.
    Quando esse modo está ativo, ele vai meter os máximos apenas em situações quem que não detecte que possam vir carros de frente. Quem faz esse trabalho é um sensor no espelho voltado para a frente (radar). No entanto pode haver outras fontes de luz que o enganam como sejam por exemplo candeeiros, fazendo com que ele retire os máximos nessas situações. É um extra que funciona bem por exemplo em estradas mais secundárias com pouca iluminação... numa cidade por exemplo não vais conseguir pois vai estar sempre em médios....

    Em resumo... é um dos extras que pouco uso e que trocaria de bom grado por outros... por exemplo o interior completo pretinho S-Line...

    Espero ter ajudado.
    Obrigado, já entendi o funcionamento. Já vi que é algo que também não vou usar.... era bom ele pelo menos ficar sempre ligado por defeito e não ter que ser acionado, já é um extra mal vamos usar e ainda ter que lembrar de o activar..... enfim

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